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有一说一 | 多款新车集体涨价 转让订单竟可获利过万?

在油价持续飙升,让众多燃油车主叫苦不迭之时,一些曾经嘲讽“电动爹”的朋友态度迎来180°的转变,将“反讽”做到了“名副其实”。而在诸多业内人士认为市场的风向将彻底转变的时候,多款新车的集体涨价似乎又让未来的前景变得更加扑朔迷离。

事实上,一直以降价为主旋律的电动车,从2022年开始率先唱起了“反调”。自3月以来,包括特斯拉、小鹏、哪吒、零跑、威马等在内的车企陆续开启了涨价模式,旗下产品价格上调最大浮动都在2万元以上,有的已经超过了3万元,部分车型涨幅同样超10%。而除此之外,传统车企旗下的新能源品牌,价格浮动大多保持在一万元以下,不过部分车型涨幅也超过10%。

当然,本次涨价浪潮也不仅限于新能源车型。例如,奔驰官方也对旗下车型进行了调价,宣布4月2日起,部分新车将会迎来价格调整;而本次调整售价以进口车为主,包括进口C级(参数|图片)、E级(参数|图片)、CLA、S级(参数|图片)、GLS、G级(参数|图片)以及部分迈巴赫和AMG车型等,国产车型则涉及E级长轴版和GLC(参数|图片)长轴版。根据车型不同,涨幅从千元到12.1万元不等。

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